噴油螺桿空氣壓縮機(jī)分為固定式和移動式兩種，固定式的使用場合不變，用電動機(jī)帶動，具有較好的消聲效果，主要為各種氣動工具及氣控儀表提供壓縮空氣。移動式適合在野外流動作業(yè)場，采用內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動。 動力用的噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)已經(jīng)系列化，一般都是大氣壓里下吸入氣體，單級排氣壓力有0.8MPa、 1.1 MPa和1.4 MPa等不同形式。少數(shù)用于驅(qū)動大型風(fēng)鉆的兩級壓縮機(jī)，排氣壓力可 以達(dá)到2.6 MPa噴油螺桿空氣壓縮機(jī)目前的容積流量范圍為0.2 100m3/min。由于油分離和氣體凈化技術(shù)的發(fā)展，噴油式螺開壓縮機(jī)越來越多地被用到對空氣品質(zhì)要求非常高的場合，如食品、棉紡企業(yè)，占據(jù)了許多原屬無油壓縮機(jī)的領(lǐng)域。
螺桿式空壓機(jī)常見冷卻方式
目前，空壓機(jī)常用的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。在選擇空壓機(jī)的冷卻方式時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件、冷卻水源水質(zhì)情況進(jìn)行分析確認(rèn)。相比之下，由于水冷采用蒸發(fā)冷卻方式，一般可以得到低于空氣溫度的冷卻水，而且水的比熱和密度比空氣大，對空壓機(jī)的冷卻效果好，一般較多采用。
螺桿式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)分類
在能源日益短缺的今天，對螺桿式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越多。根據(jù)螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式的不同，其熱回收系統(tǒng)一般分為兩種：風(fēng)冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)和水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)。目前，廠家大多數(shù)采用水冷系統(tǒng)對壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻，加上水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)回收熱量穩(wěn)定，得到的熱水應(yīng)用場所廣泛，對壓縮機(jī)冷卻效果更好，因此水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的改造應(yīng)用更廣泛。
空壓機(jī)種類有很多，常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)。
活塞式空壓機(jī)：是利用電動機(jī)或者柴油機(jī)帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，完成吸入，壓縮，排出過程。
螺桿空壓機(jī)是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成，當(dāng)電機(jī)帶動兩根螺桿轉(zhuǎn)動，由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動副螺桿一起旋轉(zhuǎn)，外界空氣通過螺桿齒間被吸入，隨著螺旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒間的容積隨著轉(zhuǎn)子齒的咬合而不斷減小，氣體被壓縮壓力升高，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。
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